前几天，小编的一个朋友告诉我说，同济大学和一个“德国专科”学校合作了。一听“专科”，作为留学过德国的小编就觉得很莫名其妙。
所以今天借此机会，好好给大家科普一下德国的大学！！（以后别在说专科！！）
01 同济的神秘伙伴
找到相关新闻仔细看下来，原来与同济大学达成合作的德国院校是慕尼黑应用科学大学（HOCHSCHULE MüNCHEN UNIVERSITY OF APPLIED SCIENCES）。
这所高校成立于1971年，由7个科学和教育学院组成，一些学院的历史甚至可以追溯到19世纪。目前，慕尼黑应用科学大学也是巴伐利亚州同类最大的高校。
其综合实力在全德应用科学大学中排名16，更有酒店管理、旅游管理、航天航空、机械工程和车辆技术，5大强势学科名列德国前茅。
但为什么它会被人当成“专科院校”呢？
这源于翻译问题，应用科学大学在德语里简称为Fachhochschule，直译为专业高等学校，于是很多朋友把FH类比成国内的专科院校。
而与之相对的则是综合性大学Universit?t，如我们熟悉的慕尼黑大学、海德堡大学等，则被当成了国内的本科院校。
02 对FH的误解
但事实上，随着德国教育的改革，FH和Uni的界限越来越模糊。
2010年起，德国从法律层面承认了应用科学大学FH和综合大学Uni在科研领域中拥有相同地位。
两种类型大学毕业后都能获得学士学位，且都开设了硕士学位，甚至某些州的FH已经可以授予博士学位了。
比如巴登符腾堡州、黑森州、北威州等6个州已经引入了FH可授予博士学位的相关法律。
从学历来看，FH显然不是专科院校。
03 FH就等同于Uni了？
当然，FH与Uni并不能完全划上等号，他们之间仍有些差异。
01 课程设置不同
FH的理论与实践在总课程中各占50%，而Uni的理论课则占到了80%，实践课仅为20%。正因如此，理论课偏多的Uni考试会更难。
此外，Uni和FH的课程规划也存在很大的差别。
Uni的重点是最大限度地提升学生在某领域的理论知识，从而为他们获得博士学位做好准备。
而FH的重点则在于“动手”，在传授基础理论的同时，更加重视“学以致用”。
总而言之，FH适应工作和市场的需求，而Uni则是搞未来的理论。
02 学制不同
FH的学制相对固定，学士学位为3-3.5年、硕士学位为1.5-2年，学生需要按照学校的培养计划按时完成学业（与国内类似）。
虽然少了一自主性，但学生在有学习目标的情况下，通常能在规定时间内完成学业。
而Uni的学制就没有那么固定，虽然学校给出了学士学位3年，硕士学位2年的学制建议，但由于需要学生自己制定学习计划，较长的适应期使得学生往往需要延毕1-2年。
03 实习周期
FH一般会有强制的实习周期（约18周），要求学生前往企业实习，这也是课程的一部分。
Uni的实习则取决于课程（8-13周不等），多数课程没有强制实习的要求。
04 人数规模
FH一般为小团体教学，上课人数在15-60人不等，教授几乎能照顾到每个人。
Uni通常情况下都是大团体教学，尤其一些热门专业，上课人数通常在50-250人，能接触到教授的机会不多。
以上四点就是FH与Uni之间比较直观的差异了，但Uni和FH之间又该如何抉择呢？
04 Uni&FH该选谁？
这里借用Berhard（德国慕尼黑亥姆霍兹前研究人员）的话，“如果你想在德国开启你的德国职业生涯...雇主更关心你的成绩、论文主题和实习经验，而不是你毕业于哪所大学。”
简而言之，如果你致力于职业发展，FH或许能提供更多的优势。
根据德国《明镜周刊》对毕业生就业的调查显示，FH的毕业生远比同期Uni的毕业生能更快地找到工作。之后，FH学生的职业发展也更迅速。
在FH&Uni的讨论贴中，也有德国人给出了解释，为什么“FH学生更容易找到工作”，原因有二：
第一，“FH的教学与职业更对口，通常FH学的知识能直接应用到职业中，而Uni太过于理论化，很多东西与市场是脱节的...”。
第二，“FH的毕业论文，学生一般是在实习公司完成的，所以能更早的与公司建立人脉关系...”。
以FH Ingolstadt应用科学大学为例，它与奥迪汽车的合作十分密切，作为奥迪新能源汽车和技术研发的参与者之一，为其提供了充电桩、电池续航等解决方案。
并且学校也设立了众多与之相关的双元制专业，如移动系统电气工程、自动驾驶技术（英授）、生物电气工程、电池储能工程等等。
双元制是一种边学习边工作的模式，专业完全对口，在校期间学生就能前往FH Ingolstadt选定的合作伙伴公司如奥迪、德国大陆、宝马等进行实习，在此期间学生还能获得报酬。
总体来说，德国的FH并非我们所理解的专科院校，相反它能够提供学士学位，硕士学位以及博士学位。
FH与Uni相比，其学制更短，实践机会更多，就业相对更容易。
所以，如果你希望以最短的时间、最快的速度完成学业、开启职业生涯，FH或许就是留德的最佳途径。
